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太陽能中高光強航空障礙燈的設置原則和標準是什麽?

發布人:管理員   發布時間:2016-11-7

  一、太陽能中高光強航空障礙燈設置的場所及範圍;

  1、機場淨空保護的限高或超高建築物及構築物應設置航空障礙燈和標誌。

  2、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設置航空障礙燈及標誌。

  《中華人民共和國民用產品航空法》及國家有關文件對設置障礙燈有明確規定;

  3、有可能影響飛行安全的地麵高聳、高大建築物和設施,應當設置航空障礙燈及標誌並保持正常狀態。

  公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機停機坪,城市上空視為淨空,城市中的高大建築物及構築物應設置航空障礙燈和標誌。

  二、太陽能中高光強航空障礙燈的有關標準、規定和建議;

  《民用機場飛行區技術標準(MH51002000)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈(MH/T6012-1999)》.對障礙燈有如下規定;

  障礙物設置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地麵恒定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。

  航空障礙燈的分類

  根據MH/T60121999國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類;

  1、低光強障礙燈為恒定發光、紅色,峰值光強大於32.5cd,一般不單獨使用,而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建築物及其設施設置有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設置低光強障礙燈。(低光強障礙燈為紅色,有效光強100cd±25%)

  2、中光強障礙燈按發光要求分為三種;

  a、中光強A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強20000cd-2000cd,用於105米以上的建築物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。

  b、中光強B型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強2000cd±25%,用於105米以下的建築物和設施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。

  3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種;

  a、高光強A型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用於超過150米以上的建築物及其設施使用,或於中光強障礙燈配合使用。

  b、高光強B型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用於標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

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