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航空障礙燈安裝的技術規範

發布人:管理員   發布時間:2016-12-1

  航空障礙燈安裝的技術規範

  一、航空障礙燈的有關標準、規定和建議《民用機場飛行區技術標準(MH51002000)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈(MH/T6012-1999)》。對障礙燈有如下規定:障礙物設置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地麵恒定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。(一)航空障礙燈的分類

  根據MH/T60121999國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類:

  1、低光強障礙燈為恒定發光、紅色,峰值光強大於32.5cd,一般不單獨使用,而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建築物及其設施設置有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設置低光強障礙燈。(低光強障礙燈為紅色,有效光強100cd±25%)

  2、中光強障礙燈按發光要求分為三種:

  a、中光強A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強20000cd-2000cd,用於105米以上的建築物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。

  b、中光強B型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強2000cd±25%,用於105米以下的建築物和設施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。

  3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種:

  a、高光強A型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用於超過150米以上的建築物及其設施使用,或於中光強障礙燈配合使用。

  b、高光強B型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用於標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

  二、航空障礙燈的設置分布

  1、障礙物就其障礙燈的設置應標誌出障礙物的最高點和最邊緣

  2、如果物體的頂部高出其周圍地麵45米以上,必須在其中間層加設障礙燈,中間層的距離必須不

  大於45米並盡可能相等地處城市和居民區附近的建築物設裝中間層障礙燈時,應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地麵隻能看到散逸的光線。

  3、外形廣大的建築群所設置障礙燈應能從各個方麵看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。

  4、對於105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設置中光強A型障礙燈,並為白色閃光,其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。

  5、高於150米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設置高光強A型障礙燈,並且應以中、高光強障礙燈配合使用。

  6、超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈,並為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設於鐵塔外側。

  7、對於煙囪或其他類似性質的建築物,頂部障礙燈必須位於頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具汙染,障礙燈可裝設在低於煙囪口4-6米的部位.

  8、不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,並且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。

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